苹果无人驾驶车首次发生事故，安全性遭质疑

2018 年 8 月 31 日苹果发表报告，确认 2018 年 8 月自动驾驶车测试发生追撞事故，但苹果并没有透露更多自驾车细节，目前苹果至少雇用 5,000 名员工从事自动驾驶技术研发。

据事故报告显示，苹果自驾车在高速公路测试，8 月 24 日当地时间下午 3 点左右，车子速度放缓等待汇入高速公路车流，被後车追撞，苹果自驾车由 Lexus RX 450h 改装，发生事故时有开启自动驾驶模式，事故发生时车速为 1 英里，追撞的 Nissan Leaf 时速为 15 英里。两台车有不同程度的损伤，但没有人受伤。

苹果声明称，已向交通事故调查部门提供文件，8 月的法庭文件显示，苹果至少有 5,000 名员工从事自动驾驶技术、晶片等技术和产品研发。

苹果从未公开自驾车研发专案。苹果 2017 年获得加州自动驾驶测试许可证，并启动公共道路测试，大约有 60 台车有测试许可。

据加州车辆监管部门的要求，自驾车测试过程中，车上必须配置安全驾驶员以应付紧急状况。截至今年 3 月 31 日，加州车辆管理局已收到 95 份自驾车事故报告。

苹果自驾车研发计画内部代码「Titan」大约在 2014 年启动，和其他苹果新品一样，研发期间对外保密，直到 2016 年底才首次承认对自驾车感兴趣。之前苹果希望独立研发自驾车硬体和软体，并开设机械加共产、电池实验室等部门；後因研发方向调整，苹果开始寻求外部合作，以自动驾驶系统研发为主，未来可能对外授权。